Primer SUV eléctrico de Skoda

ENYAQ IV CON 510KM DE AUTONOMÍA

Esta nueva camioneta eléctrica llega con cinco opciones de potencia, prestaciones, tres niveles de autonomía y presentaciones para este nuevo SUV.

Fuente: www.motor.com.co

Skoda presentó su nueva y primera camioneta eléctrica bautizada Enyaq IV que llega con una estética similar a la de otros vehículos de la firma pero con los cambios evidentes que requiere la electrificación. Además, trae un argumento sólidotres rangos de autonomía del cual el mayor la catapulta a lo más alto para este tipo de carros pues da hasta 510km de manejo por carga.

Skoda Enyaq IV camioneta eléctrica de hasta 510km de autonomía

SKODA ENYAQ IV CAMIONETA ELÉCTRICA DE HASTA 510KM DE AUTONOMÍA

1. Estética inconfundible

Las líneas de la Skoda Enyaq IV la identifican sin ninguna duda como un vehículo de la casa checa. Para la marca es un crossover de líneas elegantes, con un frontal corto, luces ledes angulares y con muchos rasgos y pliegues geométricos, además de una cintura dinámica, una suave caída de techo, faldones laterales y rines de corte deportivo de 18 a 21 pulgadas.

Pero por su motorización cuenta con la novedad de una parrilla cerrada sobre la que Skoda explayó su creatividad para las ediciones tope al instalarle 130 ledes verticales y darle acentos de colores y toques dinámicos.

Skoda Enyaq IV camioneta eléctrica de hasta 510km de autonomía

SKODA ENYAQ IV CAMIONETA ELÉCTRICA DE HASTA 510KM DE AUTONOMÍA

En la parte de atrás el tratamiento fue más sencillo porque del mundo de los eléctricos llega el bómper en negro y la ausencia de salidas de escape. Lo demás es convencional, como el spoiler superior que es envolvente y de buen tamaño y los stops delgados que estiran hasta los costados.

Las proporciones de la camioneta Enyaq IV son las de un SUV compacto con 4.65 metros de largo, 1.88 de ancho y 1.61 de alto con una distancia entre ejes de 2,765 metros y ofrece una capacidad de maletero de 585 litros.

Skoda Enyaq IV camioneta eléctrica de hasta 510km de autonomía

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2. Cabina de alta tecnología y mínimos elementos

Son sutiles las intervenciones en diseño para el habitáculo pero algunas de ellas son llamativas como el hecho de que los materiales del tapizado de los asientos no solo es de corte deportivo, tipo cubo, sino que además tiene un 60% de poliester procedente de botellas reciclables. Pero también hay cuero que no requiere de químicos para su mantenimiento.

El sistema de información y entretenimiento tiene una pantalla flotante que puede ser de 10 o 13 pulgadas y el tablero de instrumentos es digital y la incorporación del Head Up display. En el frontal una banda cromada ‘abraza’ a lo ancho la cabina en el frente que tiene varios niveles y materiales. Poco más hay que decir de su interior.

Skoda Enyaq IV camioneta eléctrica de hasta 510km de autonomía

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3. Equipo con aspiración ‘premium’ desde la base

Desde el Skoda Enyaq de entrada vendrá equipado con un volante forrado en cuero, sistema de control de clima de doble zona y un botón de encendido. Las variantes de gama alta agregan características como un volante con calefacción, sensores de estacionamiento y una cámara de visión trasera, entre otras cosas.

Como opciones disponibles habrá una pantalla de visualización frontal con tecnología de realidad aumentada y contará en materia de seguridad con control de crucero adaptativo, asistente de carril adaptativo, frenado autónomo de emergencia. También hay ayudas de giro y advertencia de salida, entre los más destacados.

Skoda Enyaq IV camioneta eléctrica de hasta 510km de autonomía

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4. Cinco variantes según su motor y autonomía

El Skoda Enyaq iV se ofrecerá con tres baterías diferentes y cinco salidas diferentes:

1. Skoda Enyaq 50 es el nivel de entrada y tiene un paquete de baterías de iones de litio de 55 kWh que alimenta un motor eléctrico montado en la parte trasera que produce 146 hp y 220 Nm de torque. Acelera de 0 a 100 kph en 11,4 segundos, antes de alcanzar una velocidad máxima de 160 kph. Su autonomía es de hasta 340 km en el ciclo WLTP.

2. Skoda Enyaq 60 tiene una batería más grande de 62 kWh que alimenta un motor trasero mejorado que desarrolla 177 hp y 310 Nm de torque. Acelera de 0 a 100 kph en 8,7 segundos y su autonomía es de 390 km.

Skoda Enyaq IV camioneta eléctrica de hasta 510km de autonomía

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3. Skoda Enyaq 80 tiene una batería de 82 kWh y un motor eléctrico que desarrolla 201 hp y 310 Nm de torque. Acelera de 0 a 100 kph en 8.5 segundos y su autonomía es de hasta 510 km, que es el mayor de toda la línea.

4. Skoda Enyaq 80x orientado a la deportividad esta camioneta cuenta con dos motores eléctricos que le dan tracción total y una potencia combinada de 261 hp y 425 Nm de torque. Acelera de 0 a 100kph en 6,9 segundos y su autonomía es de 460 km.

5. Skoda Enyaq RS es la edición tope y también cuenta con doble motor para un total de 302 hp y 460 Nm de torque lo que permite que acelere de 0 a 100kph en 6.2 segundos. Su autonomía es de 460 km y su velocidad máxima está limitada a 180kph para no afectar su rango.

Skoda Enyaq IV camioneta eléctrica de hasta 510km de autonomía

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5. Recargas deportivas

Por último y también para destacar en esta nueva camioneta y la primera de la marca checa Skoda es que la batería de 82 kWh puede pasar de una carga del 5 al 80% en 38 minutos con un cargador rápido.

Los propietarios también pueden obtener un WallBox de 11 kW que permite que una carga entre seis a ocho horas, según el tamaño de la batería.

Skoda Enyaq IV camioneta eléctrica de hasta 510km de autonomía

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DATOS

El nuevo Skoda Enyaq iV, que es el primer vehículo en utilizar la plataforma modular de Volkswagen MEB fuera de los vehículos de esta marca, entrará en producción a finales de este año y el modelo se fabricará en Mladá Boleslav.

Fuente: www.motor.com.co

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